Так как автомобиль  JETTA VS5/ VS7 изделия   совместной разработки FAW -Volkswagen , при чем собранный практически полностью на элементной  базе VAG ( глобальной платформе MQB, точнее MQB A0) , то имеется возможность заменить существующие приборные панели на цифровые от автомобилей , выпускаемых на этой платформе.   
AID - Active Info Display ( описание устройства из SSP по VW Polo 2018м.г., MQB A0)
Интерактивная приборная панель Active Info Display
Впервые в Polo будет предлагаться интерактивная приборная панель Active Info Display (AID). Панель
Active Info Display оснащается цветным TFT-экраном высокого разрешения размером 10,25" и может
устанавливаться при наличии в автомобиле головного устройства Composition Media или Discover Media.
Все указатели/данные отображаются на панели Active Info Display только виртуально.
Пользователь может выбирать расположение отображаемых данных/инструментов из большого числа
заранее заданных сочетаний. Водитель может индивидуально выбирать для отображения дополнительные
данные различных функций движения, навигации и вспомогательных систем для водителя, которые будут
показываться в центральной части дисплея, между тахометром и спидометром. Информационные профили
позволяют свободно конфигурировать дополнительные данные, которые будут отображаться в круглых
инструментах. Всего для этого имеется 12 информационных профилей, между которыми водитель может
выбирать. Весь экран может, например, использоваться для отображения индикации
многофункционального дисплея, аудиосистемы, телефона или навигационной системы.
Слева и справа в рамке панели дисплея установлены светодиодные контрольные лампы функций,
связанных с безопасностью движения.
Помимо этого, дополнительные светодиодные контрольные
Модуль платы с рамкой
лампы (например, подушек безопасности) размещены
в Active Info Display и контролируются там программным
обеспечением. Как и другие комбинации приборов, панель
Active Info Display имеет модульную конструкцию.
Для надлежащего отображения карт
навигационной системы, обложек
альбомов или фотографий контактов
в телефонной книге она подключена
к скоростной шине MOST.

Понятно , что цифровых приборок у VW AG для MQB великое множество и до последнего времени было мало информации какая из них подходит болт он . Кастомные приборки , которые первыми появились в продаже в РФ для JETTA VS  , шли без каких либо OEM номеров . Это был «эксклюзивный» продукт и тюнинг ателье не спешило раскрывать секреты. Мало того, предупреждали, что неопытный пользователь , если полезет сам - может получить «кирпич» . Т.е. выход был один :  приезжаешь ,  меняешь и кодируешь исключительно у них.
Вот примеры работ , установленных в РФ этих кастомных приборок :



Но благодаря китайским товарищам, владельцы теперь имеют возможность осуществить замену практически самостоятельно . Необходим только специалист , который правильно  привяжет приборную панель  и ключи от авто ( Т.е наличие VAS и установленного ODIS E - если по удаленке, в онлайн режиме) .
Примеры из Китая на JETTA :

Продолжение следует …