Так как автомобиль планируется эксплуатировать достаточно длительное время, планирую установку штатной системы дополнительного охлаждения АКП AQ250 ( 09G/TF60SN), которая ставилась на автомобили VW AG.
Почему и как указано здесь, только , по итогу,  решил купить штатный радиатор со встроенным термостатом с OEM 3C0317019C, чтобы использовались только штатные комплектующие .

Продублирую штатную схему от VW Passat B6 с выносным радиатором и двух контурным масляным теплообменником  Behr-Hella :

Главный и важный плюс выбранной системы — это полное сохранение штатной системы охлаждения ОЖ:
( 👇схема штатной системы JETTA VS5 )

Кроме того , что вместо круглого теплообменника, установлен прямоугольный :

По сути это дополнение системы, а не переделка
Достаточно подробно и в полном объеме , на примере реализации на VW Passat B6,  процесс установки описан на Drive2
В этой теме форума постараюсь изложить возможные отличия при установке на JETTA VS